
| Predná náprava | Zadná náprava | |
|---|---|---|
| Rozteč | 112/5 | 112/5 |
| NB | 57,1 | 57,1 |
| Závit | M14x1,5 | M14x1,5 |
| 2%-ná hranica | 33 | 33 |
| Freigabe SCC | 29 | 29 |
| Predná náprava | Zadná náprava | |
|---|---|---|
| Tov. č. | M1415KU27J | M1415KU27J |
| Druh upevnenia | Schraube | Schraube |
| Štift | ||
| Šróbové sedlo | Kugel R13 | Kugel R13 |
| Dĺžka šróbu | 27 | 27 |
| Veľkosť kľúča | 17 | 17 |
| Predná náprava | Zadná náprava | |
|---|---|---|
| Tov. č. | M1415KU27J | M1415KU27J |
| Druh upevnenia | Schraube | Schraube |
| Štift | ||
| Šróbové sedlo | Kugel R13 | Kugel R13 |
| Dĺžka šróbu | 27 | 27 |
| Veľkosť kľúča | 17 | 17 |
System 5 - Priechodový systém bez centrovania na strane disku
Pri systéme 5 sa jedná o prechodový systém bez centrovania na strane disku. Vystredenie ráfika sa naďalej uskutočňuje pomocou náboja vozidla, ktorý musí byť zodpovedajúcim spôsobom dostatočne dlhý. Pomocou nášho informačného listu o určení šírky môžete skontrolovať maximálnu možnú hrúbku podlozku pre vaše vozidlo. - Download Infoblatt. Pri menších hrúbkach podložiek obvykle postačuje zostatkový náboj vozidla k vycentrovaniu. Do hrúbky 5mm môžeme použiť obvykle originálne upevňovacie materiáli. Pri hrúbkach od 5mm je potrebné objednať nový upevňovací materiál. Prosím dbajte na to, aby ste uviedli aj prevedenie vašich súčasných skrutiek na kolesá (kužeľová alebo guľová dosadacia plocha a dĺžka tela skrutky).
Montážnevideo pozerať na YouTube
Montážny návod návod stiahnuť ako PDF
Video inštrukcie pozerať na YouTube
System 5 mit TTG/ABE - Durchstecksystem mit 1-facher Zentrierung
Bei Spurverbreiterung aus unserem System 5 mit Teiletypgenehmigung (TTG) bzw. allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE) handelt es sich um ein Durchstecksystem mit einfacher Zentrierung. Die Zentrierung der Felge findet weiterhin mittels der Fahrzeugnabe statt.
Bitte beachten Sie die produkt- und fahrzeugbezogenen Auflagen!
Es werden längere Radschrauben benötigt, welche in den TTG/ABE-Sets mitgeliefert werden. Bitte beachten Sie, dass diese Radbefestigungsteile nur in Verbindung mit der Serienfelge montiert werden können! Bitte überprüfen Sie dennoch auch vor dem Kauf die Länge Ihrer Serienschrauben, da sich diese auch bei Serienfelgen unterscheiden können und ggf. eine andere Länge, als im TTG/ABE-Set mitgeliefert, benötigt wird.
Unser System 5 ist wahlweise als silber oder schwarz eloxierte Variante erhältlich. Die Farbe können Sie auf der Detailseite der jeweiligen Spurverbreiterung auswählen.
Für zahlreiche Serien-Rad-Reifen-Kombinationen ist eine Eintragung der Spurverbreiterungen dank TTG/ABE nicht notwendig. Bei einigen Kombinationen ist eine Abnahme jedoch ggf. notwendig. Diese Information können Sie den Auflagen der jeweiligen Rad-Reifen-Kombination entnehmen. Sollte Ihre Rad-Reifen-Kombination nicht in der ABE enthalten sein, ist eine Abnahme auf jeden Fall notwendig.
Montagevideo auf YouTube ansehen
Hinweisvideo ZBH, NLT & PHO auf YouTube ansehen
Montageanleitung als PDF herunterladen
System 2 - Priechodový systém s obojstraným centrovaním
Podlozky Systém 2 vedie kvôli obojstrannému centrovaniu k optimálnemu jazdnému správaniu a obmedzí neželané vibrácie volantu. Pri hrúbkach od 5mm je potrebné objednať nový upevňovací materiál. Prosím dbajte na to, aby ste uviedli aj prevedenie vašich súčasných skrutiek na kolesá (kužeľová alebo guľová dosadacia plocha a dĺžka tela skrutky). Pri úzkych podložiek do 12 mm je potrebné pred objednávkou overiť či sú vhodné na vaše vozidlo a disk, pretože v zhľadom k malej hrúbke podložky nemusí priliehať k náboju diskov. Prípadne je potrebné zmeniť náboj, alebo to vyžaduje iné prevedenie podložiek. Pomoc v tejto veci nájdete v našom informačnom liste pre inštaláciu systému 2 . - Download Infoblatt / Download Vermaßungsblatt. Venujte pozornosť konštrukcii dostupného upevňovacieho materiálu (kužeľové, guľové alebo ploché sedlo, závit a dĺžka drieku). Od hrúbky 25mm treba skontrolovať aj dostupnosť skrutiek kolies v príslušnej dĺžke.

Montážne video pozerať na YouTube
Montážny návod stiahnuť ako PDF
Video inštrukcie pozerať na YouTube
System 2 mit TTG/ABE - Durchstecksystem mit 2-facher Zentrierung
Bei Spurverbreiterungen aus unserem System 2 mit Teiletypgenehmigung (TTG) bzw. allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE) handelt es sich um ein Durchstecksystem mit doppelter Zentrierung, welches für optimales Fahrverhalten sorgt und unerwünschte Vibrationen verhindert.
Bitte beachten Sie die produkt- und fahrzeugbezogenen Auflagen!
Es werden längere Radschrauben benötigt, welche in den TTG/ABE-Sets mitgeliefert werden. Bitte beachten Sie, dass diese Radbefestigungsteile nur in Verbindung mit der Serienfelge montiert werden können! Bitte überprüfen Sie dennoch auch vor dem Kauf die Länge Ihrer Serienschrauben, da sich diese auch bei Serienfelgen unterscheiden können und ggf. eine andere Länge, als im TTG/ABE-Set mitgeliefert, benötigt wird.
Unser System 2 ist wahlweise als silber oder schwarz eloxierte Variante erhältlich. Die Farbe können Sie auf der Detailseite der jeweiligen Spurverbreiterung auswählen.
Für zahlreiche Serien-Rad-Reifen-Kombinationen ist eine Eintragung der Spurverbreiterungen dank TTG/ABE nicht notwendig. Bei einigen Kombinationen ist eine Abnahme jedoch ggf. notwendig. Diese Information können Sie den Auflagen der jeweiligen Rad-Reifen-Kombination entnehmen. Sollte Ihre Rad-Reifen-Kombination nicht in der ABE enthalten sein, ist eine Abnahme auf jeden Fall notwendig.
Montagevideo auf YouTube ansehen
Hinweisvideo ZBH, NLT & PHO auf YouTube ansehen
Montageanleitung als PDF herunterladen
System 4B - Pevný zošróbovaný systém s dvoiitým centrovaním a šróbovým závitom
Rozširovacie podložky systém 4 budú pevne našrobované na vozidlo a kvôli obojstrannému centrovaniu to vedie k optimálnemu jazdnému správaniu. Distančné podložky budú upevnené s dodaným upevňovacím materiálom na vozidlo. Následne môže byť koleso upevnené na distančnej podložke, pri tom sa použijú pôvodné diskové šroby. Pri systéme 4B su závity zosilnené s ocelovým závitovým púzdrom. Na upevnenie disku sa používajú pôvodné diskové šroby, dodržať max nakrúcaciu hrúbku ( 2mm mínus hrúbka podložky ) prípadne skrátiť alebo doobjednať nové ak šrob nemá kontinuálny závit. Systém 4B je najčastejší prípad ktorý sa môže použiť ako Plug and Play a voliteľne dostupné strieborné alebo čierne eloxované.

System 4 RT (RaceTech) - Pevný zošróbovaný systém s dvoiitým centrovaním a šróbovým závitom
Naše RaceTech podložky sa líšia os bežných verzií z hľadiska technilogie. RaceTech podložky sú výhradne vyrobené z hliníku EN AW 7075 používaného v letectve a kozmonautike
a preto sú ešte odolnejšie ako naše bežné podložky každopádne už sú. Skrátka Race Tech podložky sú pevnejšie sko bežné rozširovacie podložky.
Rozširovacie podložky systém 4 RT Race Tech budú pevne našrobované na vozidlo a kvôli obojstrannému centrovaniu to vedie k optimálnemu jazdnému správaniu. Distančné podložky budú upevnené s dodaným upevňovacím materiálom na vozidlo. Následne môže byť koleso upevnené na distančnej podložke, pri tom sa použijú pôvodné diskové šroby. Na upevnenie disku sa používajú pôvodné diskové šroby, dodržať max nakrúcaciu hrúbku ( 2mm mínus hrúbka podložky ) prípadne skrátiť alebo doobjednať nové ak šrob nemá kontinuálny závit. Pri systéme 4 RT sú závity buď rezané priamo do zliatiny, alebo sú navyše vystužené nerezovou závitovou vložkou. Systém 4 RT je najčastejší prípad ktorý sa môže použiť ako Plug and Play a voliteľne dostupné prirodne strieborné, strieborné alebo čierne eloxované.

System 2 RT (RaceTech) - Priechodový systém s obojstraným centrovaním
Naše RaceTech - podložky sa líšia od bežných verzií z hľadiska technológie a hmotnosti! Na základe rôznych geometrických úprav nám systém RaceTech umožňuje navrhnúť hliníkové rozširovace podložky ešte ľahšie, ako už sú. Prínosom pre vás sú ľahšie dištančne podložky, pretože sa zníži neodpružená hmotnosť a zlepší sa tak fyzické správanie vozidla.
Podlozky Systém 2 vedie kvôli obojstrannému centrovaniu k optimálnemu jazdnému správaniu a obmedzí neželané vibrácie volantu. Pri hrúbkach od 5mm je potrebné objednať nový upevňovací materiál. Prosím dbajte na to, aby ste uviedli aj prevedenie vašich súčasných skrutiek na kolesá (kužeľová alebo guľová dosadacia plocha a dĺžka tela skrutky). V prípade úzkych rozsirovacich podloziek do 12 mm je potrebné dbať použiteľnosť vo vzťahu k vášmu vozidlu a ráfiku - pomoc nájdete v našom informačnom liste pre inštaláciu systému 2. - Download Infoblatt / Download Vermaßungsblatt.

Montážne video pozerať na YouTube
Montážny návod stiahnuť ako PDF
Video inštrukcie pozerať na YouTube
System 4B mit TTG/ABE - festverschraubtes System mit 2-facher Zentrierung und Stahlgewindebuchsen
Bei Spurverbreiterungen unseres Systems 4B mit Teiletypgenehmigung (TTG) bzw. allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE) sind die Gewinde durch Gewindebuchsen aus Stahl verstärkt, um den Verschleiß zu reduzieren. Es handelt sich um ein festverschraubtes System.
Bitte beachten Sie die produkt- und fahrzeugbezogenen Auflagen!
Die Spurverbreiterungen werden mit den mitgelieferten Befestigungsmaterialien am Fahrzeug befestigt. Im Anschluss kann die Felge mit den originalen Radschrauben in den Gewinden der Spurverbreiterung angebracht werden. Es werden für System 4B Scheiben keine längeren Radschrauben benötigt - In den meisten Fällen ist das System also ‚Plug-and-Play‘ einsetzbar*.
Unser System 4B ist wahlweise als silber oder schwarz eloxierte Variante erhältlich. Die Farbe können Sie auf der Detailseite der jeweiligen Spurverbreiterung auswählen.
Für zahlreiche Serien-Rad-Reifen-Kombinationen ist eine Eintragung der Spurverbreiterungen dank TTG/ABE nicht notwendig. Bei einigen Kombinationen ist eine Abnahme jedoch ggf. notwendig. Diese Information können Sie den Auflagen der jeweiligen Rad-Reifen-Kombination entnehmen. Sollte Ihre Rad-Reifen-Kombination nicht in der ABE enthalten sein, ist eine Abnahme auf jeden Fall notwendig.
Montagevideo auf YouTube ansehen
Montageanleitung als PDF herunterladen