| Predná náprava | Zadná náprava | |
|---|---|---|
| Rozteč | 130/4 | 130/4 |
| NB | 90,1 | 90,1 |
| Závit | M14x1,5 | M14x1,5 |
| 2%-ná hranica | ||
| Freigabe SCC |
| Predná náprava | Zadná náprava | |
|---|---|---|
| Tov. č. | ||
| Druh upevnenia | ||
| Štift | ||
| Šróbové sedlo | ||
| Dĺžka šróbu | ||
| Veľkosť kľúča |
| Predná náprava | Zadná náprava | |
|---|---|---|
| Tov. č. | ||
| Druh upevnenia | ||
| Štift | ||
| Šróbové sedlo | ||
| Dĺžka šróbu | ||
| Veľkosť kľúča |
System 5 - Priechodový systém bez centrovania na strane disku
Pri systéme 5 sa jedná o prechodový systém bez centrovania na strane disku. Vystredenie ráfika sa naďalej uskutočňuje pomocou náboja vozidla, ktorý musí byť zodpovedajúcim spôsobom dostatočne dlhý. Pomocou nášho informačného listu o určení šírky môžete skontrolovať maximálnu možnú hrúbku podlozku pre vaše vozidlo. - Download Infoblatt. Pri menších hrúbkach podložiek obvykle postačuje zostatkový náboj vozidla k vycentrovaniu. Do hrúbky 5mm môžeme použiť obvykle originálne upevňovacie materiáli. Pri hrúbkach od 5mm je potrebné objednať nový upevňovací materiál. Prosím dbajte na to, aby ste uviedli aj prevedenie vašich súčasných skrutiek na kolesá (kužeľová alebo guľová dosadacia plocha a dĺžka tela skrutky).
Montážnevideo pozerať na YouTube
Montážny návod návod stiahnuť ako PDF
Video inštrukcie pozerať na YouTube
| 130/4 90,1 | Sklad DE | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 5 mm | 10485 | strieborné prirodzené | 0 | zákazk. výroba cca 3-4 týždne | 52,00 EUR |
